無錫市滬順精密機械有限公司
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一種穩定性較高的多工位全自動流水線,包括機架,輸送機構,治具以及若干加工工位;其特征在于:所述機架設有雙層鍍鉻光軸導軌;所述輸送機構對應所述雙層鍍鉻光軸導軌設置,包括兩組同步帶,電機;所述治具一上表面或一下表上設有對應同步帶的齒板;還包括兩翻轉機構,分設于機架的兩端;所述翻轉機構相對機架具有上翻和下翻兩個工作位;另外,每兩個相鄰工位之間的距離相等,且為所述同步帶上帶齒齒距的整數倍;再者,所述治具在兩層鍍鉻光軸導軌上移動的方向相反.本實用新型使得治具得以在機架上部完成工件的加工后能夠直接翻轉到機架的下部進行回流,不僅便利地解決了治具清理的問題,更節省了設備的占地空間,同時兼備降低導軌成本及提高工件穩定性的優點.  浮法玻璃(li)生產(chan)線冷端輥道橫向(xiang)掰斷(duan)裝置(zhi)本發明公開了一種即使輥道跨度大,也不會對玻璃掰斷產生影響的浮法玻璃生產線冷端輥道橫向掰斷裝置,包括機架、設置在機架上的若干排玻璃機械膠圈輸送輥和位于輸出端的輸送輥外側的橫向掰斷輥,機架上設置有一平行于輸送輥的支撐桿,支撐桿位于輸送輥下方,橫向掰斷輥由若干段支撐輥連接而成,相鄰支撐輥連接處鉸接有支撐板,支撐板的另一端分別與支撐桿鉸接,機架上鉸接有氣缸,氣缸的活塞桿與其中一支撐板之間通過旋桿相連,旋桿的中部與機架鉸接。其優點是:將橫向掰斷輥設計成由多段支撐輥組成,且相鄰支撐輥之間通過支撐板支撐,避免了橫向掰斷輥由于設計的很長且中間部位沒有支撐,而受其自重影響,從而防止對玻璃的掰斷質量產生影響。 |
通過分析導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)導(dao)套(tao)(tao)配合間(jian)(jian)(jian)隙對(dui)沖(chong)裁(cai)間(jian)(jian)(jian)隙的(de)(de)(de)影(ying)響、沖(chong)裁(cai)力(li)對(dui)沖(chong)裁(cai)間(jian)(jian)(jian)隙的(de)(de)(de)影(ying)響以及導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)導(dao)套(tao)(tao)形(xing)位誤差對(dui)沖(chong)裁(cai)過程的(de)(de)(de)影(ying)響,提(ti)出(chu)沖(chong)裁(cai)模(mo)中導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)導(dao)套(tao)(tao)設計的(de)(de)(de)一些基(ji)本思路和方(fang)法(fa),以便克服(fu)導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)導(dao)套(tao)(tao)設計的(de)(de)(de)盲目性。根(gen)據分析和計算結果,指出(chu)設計資料(liao)中關于導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)導(dao)套(tao)(tao)配合間(jian)(jian)(jian)隙選擇中的(de)(de)(de)欠妥說法(fa),并提(ti)出(chu)將兩(liang)導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)中的(de)(de)(de)一導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)設計成棱形(xing)導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)以降低(di)導(dao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)導(dao)套(tao)(tao)形(xing)位公(gong)差要求的(de)(de)(de)可行辦法(fa)。 鍍(du)鉻光軸(zhou)應用于車架(jia)龍門前處理移(yi)栽(zai)機 本實用新型公開了一種(zhong)車架龍(long)門(men)前(qian)(qian)處(chu)理(li)(li)移栽(zai)機,包括行(xing)車和支(zhi)座,所述(shu)(shu)行(xing)車的(de)(de)左右兩側均通過固(gu)(gu)定(ding)(ding)架轉動連接(jie)有(you)(you)(you)(you)角鐵(tie)輪(lun),所述(shu)(shu)角鐵(tie)輪(lun)的(de)(de)內部(bu)貫(guan)(guan)穿(chuan)有(you)(you)(you)(you)轉軸(zhou),所述(shu)(shu)行(xing)車的(de)(de)頂部(bu)固(gu)(gu)定(ding)(ding)連接(jie)有(you)(you)(you)(you)氣缸,所述(shu)(shu)氣缸的(de)(de)底(di)端貫(guan)(guan)穿(chuan)行(xing)車并延伸至行(xing)車的(de)(de)下方,且氣缸的(de)(de)底(di)端固(gu)(gu)定(ding)(ding)連接(jie)有(you)(you)(you)(you)第一固(gu)(gu)定(ding)(ding)板,所述(shu)(shu)行(xing)車的(de)(de)內部(bu)貫(guan)(guan)穿(chuan)有(you)(you)(you)(you)直(zhi)線(xian)(xian)軸(zhou)承,且直(zhi)線(xian)(xian)軸(zhou)承的(de)(de)內部(bu)貫(guan)(guan)穿(chuan)有(you)(you)(you)(you)鍍鉻光(guang)軸(zhou),所述(shu)(shu)鍍鉻光(guang)軸(zhou)的(de)(de)底(di)端固(gu)(gu)定(ding)(ding)連接(jie)有(you)(you)(you)(you)光(guang)軸(zhou)支(zhi)架,所述(shu)(shu)光(guang)軸(zhou)支(zhi)架的(de)(de)底(di)部(bu)固(gu)(gu)定(ding)(ding)連接(jie)有(you)(you)(you)(you)第二(er)固(gu)(gu)定(ding)(ding)板,本實用新型涉及機械設備技術(shu)領(ling)域。該(gai)車架龍(long)門(men)前(qian)(qian)處(chu)理(li)(li)移栽(zai)機,利(li)用氣缸可控制吊臂架的(de)(de)高度,可快(kuai)速將重物提升(sheng)起以(yi)便于移動,且利(li)用直(zhi)線(xian)(xian)軸(zhou)承與(yu)鍍鉻光(guang)軸(zhou)的(de)(de)配合,可保持吊臂架升(sheng)降時的(de)(de)平(ping)穩,避免出現歪斜的(de)(de)情(qing)況。 |
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